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记者陈颖

今年，梅赛德斯-奔驰乘用车迎来在华本土化生产17周年。6月，全新EQE在北京奔驰顺义工厂下线，这也是第万辆国产梅赛德斯-奔驰汽车，并将于近期在中国市场上市。8月5日，记者走进北京奔驰顺义工厂，在高效、智能化的奔驰生产车间，揭秘这台拥有核心豪华品质的全新EQE是如何生产而来。

为进一步扩大产能，满足中国客户的需求，年，梅赛德斯-奔驰集团和北汽集团宣布共同投资超过亿元人民币，打造北京奔驰顺义工厂。年，北京奔驰顺义工厂正式投产。如今，顺义工厂与亦庄工厂相互协同、灵活配合，持续坚守“中国制造，全球品质”的使命。通过将“数字化、柔性化、高效、可持续”价值理念贯穿生产体系，北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中最先进的工厂之一。

提速“全面电动”，全新EQE即将在华正式上市

梅赛德斯-奔驰不断升级产品阵容，加速通往“全面电动”的未来。至今年底，梅赛德斯-奔驰将为其服务的所有细分市场提供新能源车型；年起，所有新发布的车型架构均为纯电平台。梅赛德斯-奔驰将在条件允许的市场，为年前实现全面纯电动做好充分准备。

作为梅赛德斯-奔驰“核心豪华”矩阵的明星车型，全新EQE将于近期在中国市场上市，进一步丰富品牌在华纯电家族。作为首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型，全新EQE开创了中大型豪华电动细分市场，在CLTC工况下，纯电续航里程最高可达公里。EVA纯电平台在各个层面均可扩展，并可被应用于不同的车型。得益于模块化设计，该平台下车辆的轴距、轮距、其他系统部件，特别是电池部分，均可进行调整。借助相应的协同效应，梅赛德斯-奔驰可以针对客户需求作出迅速反应——例如打造新的纯电车型，也可在一款车的生命周期内持续更新换代——例如搭载新一代电池。

全新EQE承袭了EQS的先锋豪华设计理念和前沿科技配置，优雅的弓形车身、驾驶舱前置布局及无缝车身，辅以智能数字大灯和贯穿式3D螺旋式尾灯，勾勒出媲美CLS四门轿跑车的动感流畅身型。此外，全新EQE是梅赛德斯-EQ品牌最早搭载主动式环境氛围灯的车型之一，并根据中国客户的需求，提供多达10项专属升级配置，包括后排中央扶手设计、前排无线充电功能、舒适型后排头枕等，为车内每一位驾乘者提供专属豪华出行体验。

年，梅赛德斯-奔驰将共向中国市场推出21款新产品，其中包含8款新能源产品，涵盖全新EQE、EQSSUV以及来自C级车、S级车等车型的插电混动产品。至年，基于下一代模块化架构平台（MMA）打造的“新生代豪华”车型和基于MB.EA纯电平台打造的“核心豪华”车型也将在北京奔驰投产。

高端制造，将匠心工艺与尖端技术完美融合

北京奔驰顺义工厂全球领先的高端制造技术为全新EQE提供了品质保障。梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营（MO）为智能化生产体系带来了极高的透明度，通过软件和网络把硬件设备链接在云端，生产员工可以通过移动设备随时查看全新EQE生产状态和相关数据。人机协作的生产方式提升了生产效率，也保证了高质量生产。

应用于顺义工厂车身车间的生产流管理系统（PFM）使生产线具备了高柔性化特征。PFM可以根据客户订单灵活安排生产，不仅能充分满足全新EQE的不同订单要求，还可实现新能源车型和燃油车型生产的灵活切换。此外，在车身车间内，包括全新铝合金点焊工艺在内的9种世界领先车身连接工艺，为全新EQE的覆盖件和车身提供了高质量连接。

顺义工厂总装车间的智装线配备了自动引导车（AGV），以进行全新EQE的车身运输。地面的磁条可引导AGV自主运行，通过磁条的